ปัญหาเครื่องปั๊มลม-สาเหตุที่น้ำปนไปกับลม

สาเหตุที่น้ำปนไปกับลมคืออะไร น้ำที่เกิดขึ้นมาจากไหน แล้วจะแก้ปัญหาได้อย่างไร

“น้ำที่ค้างอยู่ในถังพักลม” เป็นสาเหตุหนึ่งที่ก่อให้เกิดน้ำเข้าไปเจือปนในระบบลม

โดยปกติธรรมชาติของอากาศ เมื่ออยู่รวมกันก็จะเกิดการควบแน่น จากอากาศกลายเป็นน้ำ หากถ้าเราไม่ระบายน้ำที่อยู่ในถังลมเลย ก็จะให้น้ำไปตามลมอย่างแน่นอน

ตัวอย่าง เช่น ลูกค้าไม่เคยเดรนน้ำในถังมานานมาก ดูจากปริมาณน้ำที่เห็นในภาพบางส่วนจะเห็นเลยว่า “น้ำเยอะมาก”

เช่นนั้นแล้วควรหมั่นเดรนน้ำในถังลม อย่างน้อยสัปดาห์ละ 1 ครั้ง เพราะไม่เช่นนั้น หากปล่อยไป นอกจากจะทำให้ถังลมเป็นสนิมแล้ว ยังจะทำให้เครื่องมือลมต่างๆของท่านเสียหายตามมาด้วย

คำถามที่พบบ่อยที่สุด : น้ำมันมาจากไหนละ ?

เป็นที่รู้กันดีอยู่แล้วว่าในเครื่องอัดลมแบบสกรูนั้น ปัญหาของน้ำที่เกิดขึ้น จะมาจาก 2 แหล่งเท่านั้น

แหล่งที่ 1 มาจากการกลั่นตัวของไอน้ำที่รวมกันกับลมอัดจึงทำให้เกิดขึ้น

แหล่งที่ 2 มาจากการรั่วของตัวระบายความร้อนในเครื่องอัดลม (เครื่องอัดลมแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ )

ซึ่งโดยส่วนใหญ่แล้วจะเกิดขึ้นกับการอัดลมที่ไม่ได้มีการเดินเครื่องมาเป็นระยะเวลานาน

คำถามที่พบบ่อยที่สุด : ทำไมน้ำถึงเกิดขึ้น / และมีปริมาณมาก ?

มีคำถามเกี่ยวกับเรื่องน้ำที่เรามักจะพบบ่อยในเครื่องอัดลมว่าทำไมมีน้ำมากจัง และปริมาณของน้ำที่มากขึ้นมีผลมาจากอะไรกันแน่ละ? มาดูกันสิว่าจะตรงกับที่ทุกท่านคิดไว้รึเปล่า

         ปริมาณน้ำมากขึ้นมีผลมาจาก
         1. ความร้อนและความชื้น
         2. เปอร์เซ็นต์ในการทำลม ( Loading ) ของเครื่องอัดลม
         3. อุณหภูมิของลมที่อัดออกมาจากชุดสกรู

เรื่องของน้ำมักเป็นปัญหาหลักที่พบอยู่บ่อย และ ถือเป็นปัญหาสำคัญอย่างยิ่งที่ต้องดำเนินการแก้ไข เรามาเรียนรู้วิธีการง่าย ๆ ในการสังเกตว่า ปริมาณน้ำแบบใดที่ปกติ และ แบบใดกันที่ไม่ปกติกัน

น้ำขนาดไหนกันละที่เราจะสังเกตได้ว่าปกติ ?

โดยปกติแล้วจะมีน้ำเกิดขึ้นอยู่ในเครื่องอัดอากาศอยู่ประมาณ 1000-3000 ppm ( 0.1 – 0.3% ) ซึ่งจะไม่ก่อให้เกิดปัญหาใดๆ ทั้งสิ้น นอกจากนี้ ถ้ามีการเก็บตัวอย่างของน้ำมันที่อยู่ใต้ก้นถังแล้ว บางครั้งอาจจะพบน้ำปริมาณอยู่เล็กน้อยรวมตัวกันอยู่ที่ใต้กันถัง ซึ่งถือว่ามันเป็นเรื่องปกติ

น้ำขนาดไหนที่เราจะสังเกตได้ว่ามากผิดปกติ ?
โดยทั่วไปแล้ว น้ำมันที่อยู่ในเครื่องอัดลมควรจะมีสีใสๆหรือสีน้ำตาลอ่อน ดูแล้วต้องไม่ขุ่น ถ้ามีสีคล้ายกับน้ำนมหรือสีกาแฟใส่ครีมแล้ว แสดงว่ามีน้ำผสมอยู่ในน้ำมันเป็นจำนวนมาก น้ำมันที่มีลักษณะขุ่นข้นเช่นนี้จะเป็นสัญญาณการเตือนให้ต้องทำการวิเคราะห์น้ำมันหรือรีบเปลี่ยนน้ำมันทันที ถ้าเห็นชั้นของน้ำมันแยกออกจากกันเป็นสองชั้น แสดงว่ามีน้ำเกิดขึ้นและน้ำจะอยู่ชั้นล่าง

แล้วเราจะป้องกันมันอย่างไรละ ?
ถ้ามีน้ำในปริมาณเพียงเล็กน้อยผสมอยู่ในน้ำมัน ควรที่จะดูว่าเครี่องอัดลมมีการเดินเครื่องเพื่อทำลมมากเพียงพอไหม โดยเฉพาะเครื่องปั๊มลมที่ระบายความร้อนด้วยน้ำและสามารถที่จะเพิ่มอุณหภูมิของลมอัดที่อัดออกมาจากชุดสกรูได้หรือไม่ ถ้าดูสีของน้ำมันแล้วมีลักษณะขุ่นข้น ควรรีบเปลี่ยนน้ำมันใหม่ทันที เพื่อป้องกันการเกิดความเสียหายของชุดสกรู

วิธีแก้ไขให้ตรงจุด ?
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเพียงอย่างเดียวอาจจะไม่เพียงพอ ทั้งการรั่วของตัวระบายความร้อนหรือการที่เครื่องปั๊มลมเดินในสภาวะไม่ทำลมนานเกินไปจะเป็นสาเหตุทำให้เกิดน้ำผสมกับน้ำมันได้ เพราะฉะนั้น การแก้ไขให้ตรงจุด ถูกจุด จะเป็นการป้องกันไม่ให้มีน้ำเกิดขึ้นในระบบน้ำมันได้

*** เพียงเท่านี้ เราก็จะสามารถรู้เบื้องต้น และตอบปัญหาได้ว่า น้ำเกิดขึ้นจากอะไรกัน และ จะมีวิธีป้องกันหรือสังเกตถึงความผิดปกติของน้ำได้อย่างไร และ ได้อย่างถูกต้อง

credit ข้อมูล และ ภาพ : http://www.ปั๊มลมราคาถูก.com & คุณ ทรงศักดิ์ เตชาชาญ