น้ำมันเครื่องกลายเป็นวานิช
หัวฉีดน้ำมันเครื่องปั๊มลมมียางเหนียวเหมือนน้ำมันวานิช อุณหภูมิน้ำมัน ที่เครื่องวัดหน้าเครื่องอาจจะอ่านได้ 85 องศาเซลเชียส แต่อุณหภูมิในหัวสกรูอาจสูงกว่านั้นมาก โครงสร้างโมเลกุลที่ซับซ้อนของส่วนผสมในน้ำมันเครื่อง เมื่อรวมเข้ากับสารปนเปลื้อนที่มากับลม อาจทำให้ถึงจุดพังทลายของน้ำมันเครื่อง ผลคือ อาจเกิดสิ่งตกค้าง (residue) ไปติดขัดในเคลียแรนซ์สกรู หรือหัวฉีดน้ำมัน เป็นยางเหนียวเหมือนน้ำมันวานิช ซึ่งเกิดได้กับเครื่องปั๊มลมทุกยี่ห้อ